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De notre usine de transformation à votre port de destination — chaîne du froid ininterrompue, gestion professionnelle des conteneurs et accompagnement documentaire complet.
Produits surgelés à -18 °C ou en dessous immédiatement après la transformation. IQF à -35 °C pour les pièces individuelles.
Entreposage à température contrôlée de -18 °C à -25 °C avec surveillance continue et systèmes d'alarme.
Transport isolé et réfrigéré de l'installation au port. Température enregistrée tout au long du transit.
Chargement dans des conteneurs frigorifiques pré-refroidis réglés à -18 °C. Température du conteneur enregistrée pour l'intégralité du voyage.
Les conteneurs frigorifiques maintiennent la température pendant tout le transit maritime. Suivi GPS et de la température disponible.
Le dossier documentaire complet accompagne l'expédition. Les relevés de température sont disponibles pour le dédouanement à l'importation.
| Type de conteneur | Capacité approx. | Capacité en palettes | Température |
|---|---|---|---|
| Reefer 20' | ~14 MT | 10 palettes | -18 °C à -25 °C |
| Reefer 40' | ~25-28 MT | 20 palettes | -18 °C à -25 °C |
| Reefer 40' HC | ~28-30 MT | 20-24 palettes | -18 °C à -25 °C |
Free On Board — le vendeur prend en charge les frais jusqu'au chargement au port d'origine.
Cost, Insurance & Freight — le vendeur prend en charge les frais jusqu'au port de destination, assurance incluse.
Cost & Freight — le vendeur prend en charge les frais jusqu'au port de destination, l'acheteur organise l'assurance.
Ex Works — l'acheteur enlève les marchandises à notre installation. Disponible pour les acheteurs régionaux.
Indiquez-nous votre port de destination et vos exigences produit pour un devis logistique.
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